二是随着汽车下乡活动的深入，什刹三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，海北不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。为了进一步激发汽车内容创作的活力，京热汽车之家推出了汽车内容共创计划，京热该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家党委书记、什刹首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。今年上半年，海北新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。同时，京热通过打造专业评测、京热最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，什刹汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，什刹同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，海北该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

此外，京热汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

现场有超200位车企高层、什刹行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，海北从产品力来看，海北领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

届时，京热无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。不过，什刹领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，什刹包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

那么，海北市场竞争越发激烈的环境下，海北领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。林述成对《华夏时报》记者表示，京热在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。